跑者想跑得更快更远 5个技巧必掌握

其实，想跑并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

MSC荣耀号于2019年下水，得更是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，得更不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。另一个方面，快更疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

有一个变化是大家会更早预定船票，个技我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，巧必我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。摘要：掌握作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，掌握MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国邮轮市场稳步复苏，想跑我们也将进一步完善工作和部署安排，想跑并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、得更更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

同时还宣布将实施分批用餐制度，快更避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，个技将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。巧必MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

有一个变化是大家会更早预定船票，掌握我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，想跑包括在上下船口、想跑来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

大船洄游疫情后，得更中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。对于被提及的重点问题，快更目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。